生活 来源：中国金投网 2022-07-26 15:09:45
近日，在新疆吐鲁番进行一场新能源车的集中测试，测试结果折射出太多问题，甚至还是小儿科级别的。大家都比较好奇，高温天开新能源车是什么体验?答案确实让人很失望，具体详情跟小编一起去看看吧。
测试产品主要包括纯电动、增程式、插电式等多种结构车辆，品牌包含宝马、奥迪、比亚迪、理想、问界、蔚来、奇瑞、长安等几乎涵盖所有主流非主流车企。这么多款新能源车，在环境温度高达50℃、地表温度高达80℃前提下，均未出现热失控、起火、自燃等涉及安全性的问题。不过，测试还暴露出比如零跑C11充电中断、奇瑞小蚂蚁续航期间动力受限等问题。
新能源车，其实可以说是电动汽车，基本都是锂电池，大家关心的焦点都在充电续航上，而且到了冬季都对续航“缩水”比较头疼，因为天气寒冷是会直接影响续航的，那在高温环境下，电池续航会不会有所好转呢?这次夏测给了大家清晰的答案，甚至刷新了不少车友的认识。
懂车帝相关数据显示，续航达成率最高的是宝马iX3，做到了82%达成率，扣除那些没有数据，未测试车型之外，大众ID.3仅仅只有54%左右的续航达成，懂车帝的数据清晰的可以看出，低温续航掉，高温也不让人省心，40台车的高温续航达成率中位数70%都不到。
网友发现，新能源的大天窗尽管防晒隔离，但并不隔热。有一些豪华车天窗的红外线防护率仅有60%多，开车时一定要涂防晒霜。有网友说，四个窗子都被太阳光晒着了，跟没撑伞走在室外没有什么区别。
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